[El dueño de Tesla, Elon Musk, nuevo asesor de Donald Trump]

El dueño de Tesla, Elon Musk, nuevo asesor de Donald Trump

Las críticas del fundador de Tesla, Elon Musk, a Donald Trump no han sido obstáculo para que Musk haya sido nombrado asesor del futuro presidente de Estados Unidos.

A pesar de haber vertido anteriormente críticas sobre él, Elon Musk, fundador de Tesla, ha sido nombrado asesor del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump. Así lo ha confirmado el equipo de Trump encargado de la transición desde el Gobierno Obama al nuevo Ejecutivo. Elon Musk ejercerá las tareas de asesor de Donald Trump junto al presidente de Uber, Travis Kalanick.

Aunque tanto Donald Trump como Elon Musk han amasado una fortuna gracias a sus negocios, ambos personajes no pueden ser más diferentes. Mientras Musk es un ecologista acérrimo y cree que con Tesla ayudará a cambiar el mundo y a la transición hacia una energía más sostenible y renovable, Trump es un escéptico acerca del feroz cambio climático que muchos auguran. El futuro presidente de Estados Unidos incluso ha declarado que se trata de un cuento inventado por los chinos para dañar la industria estadounidense.

Un poco antes de las elecciones en Estados Unidos, Elon Musk dijo que Donald Trump no era el tipo adecuado para el trabajo y prestó su apoyo a las políticas medioambientales de Hillary Clinton.

¿Hoy es el día de los santos inocentes?

la tarde de los asesores largos

Exactamente no es un asesor. Está en un grupo al que consultará un número de veces muy determinado, y ojalá fueran más y sirviera para bien, pero todos sabemos ya de que va esto, "suavizando a la bestia"

[Elon Musk quiere impulsar un impuesto a las emisiones de CO2 junto con la administración Trump]

Elon Musk quiere impulsar un impuesto a las emisiones de CO2 junto con la administración Trump



http://www.diariorenovables.com/2017/01/elon-musk-quiere-impulsar-un-impuesto-a-las-emisiones-de-co2.html

No se si sera cierto que el Sr.Musk quiere impulsar un impuesto al CO2 .
Lo primero que tienen que promover y  ofrecer , son productos no contaminantes a precios competitivos cosa que no hay . Y despues penalizar al que contamine , pero no al reves.
Sinceramente me parece un desproposito.   Como si no tubieran  impuestos suficientes , los vehiculos tradicionales.
Lo que tendrian que hacer es quitar impuestos, peajes ,tasas.etc  a los electricos. ( Como en NORUEGA).  Que ya solo con eso se hara la transicion  facil y rapida.

Sin apenas VE en el mercado , en Noruega , gracias a estas medidas se matriculan un tercio de todos los vehiculos matriculados.

Que tomen ejemplo de esas medidas  de Noruega. Y no de subir impuestos  , de cualquier tipo.

Cuando las administraciones no tengan ni una sola unidad quemando combustible es cuando veo admisible que nos reclamen que hagamos  lo propio.

En Noruega, precisamente, ya existe impuesto a las emisiones (y bastante relevante).

Muy mal por ponerlo a los gasolina . y  Muy bien por quitar todos a los electricos.
Que quieres que te diga. Obligar a pagar mas impuestos al que no tiene suficiente para comprarse un electrico es una cabro....a

Hay la clave de Noruega, no solo es casi más barato un electrico gracias a los impuestos que tienen los petroleros y si encimas le sumas las ventajas, éxito de VE en noruega. Si un x5 no costará tenerlo y comprarlo más que un tesla el éxito no sería el que es.
Por una vez y sin que sirva de precedente yo cargaba de impuestos los de gasolina y diésel y rebajaba los impuestos a los electricos. Eso sí, vigilaría muy de cerca que las marcas de coches no se aprovechen ellos en vez del usuario final.

Aquí en Holanda tenemos un impuesto muy relevante para coches nuevos, que está basado en las emisiones de CO2. Por este impuesto, un ford mustang V8 aquí cuesta € 123.000 mientras en Bélgica, donde no tienen este impuesto, cuesta € 42.000.

Con nuestro sistema, un VE es relativamente barato.


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En España no van a bajar los impuestos a los EV.

Ahora subir a todos es seguro

En España no van a bajar los impuestos a los EV.

Ahora subir a todos es seguro

por desgracia cuanta razón tienes.

Esto se ha comentado en otro hilo creo.
El hecho de acabar con la contaminación sale muchísimo más rentable que cobrar impuestos de circulación. Simplemente en camas de hospital. Y tristemente sólo hablo del dinero que nos cuesta a la seguridad social.

Eso mismo se ha planteado con el tabaco y se sigue vendiendo en los estancos.

@sergio en España ha bajado de manera muy importante el número de fumadores, y en consecuencias las patologías relacionadas, también se ha producido una eclosion del running y el deporte..

Han bajado los impuestos?

Tenemos una pelota de deuda bestial, y no vamos a ver bajada de impuestos en el VE lo contrario

Mira lo que está pasando en USA que en algunos estados han subido impuestos a VE y paga más el VE que los combustion