Duda cambio neumáticos Model Y

[keops]

Allí puedes ir con slicks

Cuando llueve, llueve de verdad.
La famosa gota fría.

Si te pilla en carretera, desearás llevar neumáticos con código A en mojado.

[Mikelen]

Pues gracias al enlace de @VDV he encontrado unos triple A de mis medidas y 69dB de ruido!

https://www.muchoneumatico.com/neumaticos/61340-25545yr19-104y-xl-t005-turanza-mo.html

A ver si a la tercera va la vencida

PD: Yo soy del norte, aquí nos llueve todo lo que no cae en el resto de España

[keops]

Pues gracias al enlace de @VDV he encontrado unos triple A de mis medidas y 69dB de ruido!

https://www.muchoneumatico.com/neumaticos/61340-25545yr19-104y-xl-t005-turanza-mo.html

A ver si a la tercera va la vencida

PD: Yo soy del norte, aquí nos llueve todo lo que no cae en el resto de España

Muy recomendables.
Los llevé montados en mi Outlander y excelentes.

[Mikelen]

Y ya una última duda...

Estos neumáticos tienen versión con o sin protector de llanta. ¿Los neumáticos con protector de llanta son compatibles con cualquier llanta?

Con los mordiscos que le doy a veces no me vendrían de más...

Un saludo

[keops]

Uffff, nunca me convencieron.

[VDV]

Y ya una última duda...

Estos neumáticos tienen versión con o sin protector de llanta. ¿Los neumáticos con protector de llanta son compatibles con cualquier llanta?

Con los mordiscos que le doy a veces no me vendrían de más...

Un saludo

Si.

[mmick]

Pues gracias al enlace de @VDV he encontrado unos triple A de mis medidas y 69dB de ruido!

https://www.muchoneumatico.com/neumaticos/61340-25545yr19-104y-xl-t005-turanza-mo.html

A ver si a la tercera va la vencida

PD: Yo soy del norte, aquí nos llueve todo lo que no cae en el resto de España

Estos son para eléctricos?

[keops]

No es imprescindible montar neumáticos de invierno en cualquier caso.

[VDV]

Pues gracias al enlace de @VDV he encontrado unos triple A de mis medidas y 69dB de ruido!

https://www.muchoneumatico.com/neumaticos/61340-25545yr19-104y-xl-t005-turanza-mo.html

A ver si a la tercera va la vencida

PD: Yo soy del norte, aquí nos llueve todo lo que no cae en el resto de España

Estos son para eléctricos?

No.

[keops]

No es imprescindible montar neumáticos de invierno en cualquier caso.

Perdón, corrijo, que el autocorrector me la jugó.

@mmick , en un EV no es imprescindible montar neumáticos para eléctricos, o neumáticos homologados por Tesla.

Sí es imprescindible respetar o superar los códigos de velocidad y de carga.

[ElAleman]

Sí es imprescindible respetar o superar los códigos de velocidad y de carga.

¿y para neumáticos de cuatro estaciones?

[keops]

Carga, igualar o superar siempre.
Velocidad, para neumáticos de invierno puedes bajar 1 letra.

No sé si aplica también a los All Season, porque nunca los he usado.

[ElAleman]

ostras, ¿solo una letra? en mi caso tengo W, con velocidad punta de 217km/h bastaría V. Me han ofrecido montar H

[keops]

ostras, ¿solo una letra? en mi caso tengo W, con velocidad punta de 217km/h bastaría V. Me han ofrecido montar H

¿qué Tesla monta W?
Ya mi modesto M3 RWD monta Y (300 km/h), aunque la velocidad máxima del vehículo sea inferior.

De W a H son 3 saltos: ilegal.
Si te paran, es multa e inmovilización del vehículo. Además, no pasaría ITV.

[VDV]

¿qué Tesla monta W?

El mio, en ficha técnica: 255/45 R19 104W o 255/40 R20 101W.
Aunque los Hankook de serie creo que son 104Y.