IBIL EROSKI de Segovia a 2,9 de Potencia Diciembre 2016

Iniciado por EnriqueM, 26 de Diciembre de 2016, 04:17:35 PM

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EnriqueM

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Acabo de conectar el coche al IBIL de Segovia y como ya comentaban anteriores foreros, efectivamente le han bajado la potencia de una manera brutal,de 8 y pico que he cargado yo a 2,9Kw,ya ni para emergencias pues tienes que estar más de 2h para recargar el mínimo que te cobran,unos 5,2kwh(2,25€).


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francisco

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inverse

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Cita de: EnriqueM en 26 de Diciembre de 2016, 04:17:35 PM
Acabo de conectar el coche al IBIL de Segovia y como ya comentaban anteriores foreros, efectivamente le han bajado la potencia de una manera brutal,de 8 y pico que he cargado yo a 2,9Kw,ya ni para emergencias pues tienes que estar más de 2h para recargar el mínimo que te cobran,unos 5,2kwh(2,25€).


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Y siendo ibil una empresa que vive de las recargas y prestando servicio a sus clientes, si reclamáis vía web no hacen nada ?

rmodel3

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Cita de: inverse en 26 de Diciembre de 2016, 04:41:59 PM
Cita de: EnriqueM en 26 de Diciembre de 2016, 04:17:35 PM
Acabo de conectar el coche al IBIL de Segovia y como ya comentaban anteriores foreros, efectivamente le han bajado la potencia de una manera brutal,de 8 y pico que he cargado yo a 2,9Kw,ya ni para emergencias pues tienes que estar más de 2h para recargar el mínimo que te cobran,unos 5,2kwh(2,25€).


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Y siendo ibil una empresa que vive de las recargas y prestando servicio a sus clientes, si reclamáis vía web no hacen nada ?
Imagino que vive de las subvenciones, lo de los cargadores es una tapadera

karlosk2

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Cita de: EnriqueM en 26 de Diciembre de 2016, 04:17:35 PM
Acabo de conectar el coche al IBIL de Segovia y como ya comentaban anteriores foreros, efectivamente le han bajado la potencia de una manera brutal,de 8 y pico que he cargado yo a 2,9Kw,ya ni para emergencias pues tienes que estar más de 2h para recargar el mínimo que te cobran,unos 5,2kwh(2,25€).


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Ibil en su línea, boicoteando la movilidad eléctrica y acaparando subvenciones para que otros no las puedan utilizar.
Menudos elementos.

inverse

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Estando Repsol detrás parece normal... Tengo claro que las petroleras realmente pondrán sus cargadores en sus redes de gasolineras, tienen la infraestructura lista y amortizada en las rutas de toda España.

por lo que explicais mientras lleguen las germánicas y el VE sea más popular entretendan la cosa...

Pero entiendo que reclamado como cliente algo deben de nacer en estos casos al estar participadas al 50%