Update 2023.44.30.8 vs 2023.44.30

Iniciado por Servi01, 10 de Enero de 2024, 07:49:08 PM

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Servi01

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Hola amigos , hago muchos kms cada día por autopista unos 300 al día con mi Tesla model Y LR.
Siempre que salía actualización le daba.
Pero en la 2023.44.30, con el AP me lleve una desilusión ya que el coche ahora me puede desconectar el AP.tengo el Intermedio, el de 3.5keur el que le das y adelanta con SUMMon etc..
De 5 veces ya me ha pasado una.
Lo solucione tapando la cámara interior de manera permanente.siempre la ve ciega
No me quiero llevar más sorpresas alguien podría decirme qué diferencias hay entre estas dos actualizaciones?
Mi M Y tiene sensores de parking es de julio del 2022.
Me da miedo darle y que por ejemplo el truco de la cámara ya no me funcione...
Gracias por la ayuda,


keops

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No actualices entonces.

Valora lo que te aportaría la nueva versión y compáralo con los riesgos de actualizar.
Haz tu propio análisis.

Actualizar es optativo, excepto con las raras actualizaciones críticas que Tesla envía.

TESZO

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Buenos días,

anoche me salió la actualización 2023.44.30.8 y la instalé.... así a loco. NO VUELVO A HACERLO.Es un M3H LR RWD

Esta mañana el coche se preacondicionó en garaje como siempre, pero al salir noté un zumbido raro y una vibración en el volante que asocio al preacondicionamiento de la batería. Desactivé la climatización de cabina para asegurarme.

Ya de partida, callejeando por mi calle, vi un consumo en el viaje actual de más de 100kwh/100Km. En pantalla llegó a marcar 1200Wh/km!!!!!

Después se fue "estabilizando" entorno a 350-400.

Todas las mañanas realizo un trayecto de 11.8km Los consumos son de 150-160 Wh/km hoy se ha disparado a 306Wh/km según Tessie. Ni que decir que hace frio, pero nada que no haya tenido dias atrás.

Tras ese trayecto, hago una breve parada antes de continuar a mi trabajo. En este trayecto breve de 1.5km se ha repetido el proceso.

Ya mosqueado, entré al menú servicio y tenia la alerta VCFRONT_a160_compressorinhibited

Un trayecto que normalmente me supone un 2% se ha pulido un 7% esta mañana...

¿Alguna idea?

Teslimano

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No sé si alguien habrá reportado algo similar en otros canales, no me suena en este foro.

Igual puedes probar a volver a una versión anterior de software a través del menú de servicio, como hizo hace poco un compañero por aquí con problemas más graves, y así ves si es un problema de la actualización o algún fallo del coche no relacionado con el update pero coincidente en el tiempo.

Teslimano

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Y por supuesto puedes abrir una incidencia para que te lo miren, ojalá que en remoto lo puedan solucionar.

TESZO

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Cita de: Teslimano en 11 de Enero de 2024, 09:34:31 AM
Y por supuesto puedes abrir una incidencia para que te lo miren, ojalá que en remoto lo puedan solucionar.

Gracias por tu ayuda.

A media mañana me daré una vuelta a ver como va, pero no creo que se solucione solo...

Abriré una incidencia, y como plan B
¿Alguien me explica como volver a la versión anterior desde el menu servicio?
El fin de tengo un viaje y así no me meto en carretera...

Oscar Black

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Cita de: TESZO en 11 de Enero de 2024, 09:52:22 AM
Gracias por tu ayuda.

A media mañana me daré una vuelta a ver como va, pero no creo que se solucione solo...

Abriré una incidencia, y como plan B
¿Alguien me explica como volver a la versión anterior desde el menu servicio?
El fin de tengo un viaje y así no me meto en carretera...

He visto la opción en el Service Menú, de reinstalar software. Pero no es un downgrade, es una reinstalación de la versión que lleva el coche en ese momento.

Ingol

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Hay más experiencias de alguno que haya instalado 2023.44.30.8 y haya notado algo? alguna mejora incluso?

Oscar Black

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Cita de: Ingol en 11 de Enero de 2024, 11:44:31 AM
Hay más experiencias de alguno que haya instalado 2023.44.30.8 y haya notado algo? alguna mejora incluso?

Ahora muestra más cargadores que la versión anterior. El recorte lo han pasado a 50km alrededor del coche, antes estaba en la mitad.

Siguen siendo muchísimos menos de los que mostraba antes de la actualización-recorte navideña.

TESZO

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Cita de: TESZO en 11 de Enero de 2024, 09:52:22 AM
Gracias por tu ayuda.

A media mañana me daré una vuelta a ver como va, pero no creo que se solucione solo...


Me he escapado del trabajo y he repetido el itinerario de cada mañana.

El consumo ha sido de 133Wh/Km. Las condiciones similares, trafico, Tª, etc...

Así que de momento no abro incidencia. A ver mañana por la mañana que pasa.

mustone

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Cita de: Oscar Black en 11 de Enero de 2024, 11:50:02 AM
Ahora muestra más cargadores que la versión anterior. El recorte lo han pasado a 50km alrededor del coche, antes estaba en la mitad.

Siguen siendo muchísimos menos de los que mostraba antes de la actualización-recorte navideña.

El recorte de 25km se lo pusieron a los de 1 rayito (al margen de desaparecer el grupo de los de 2 rayitos).

Ahora con lo de 50km, he leído que a los de 3 rayitos también les afecta, ¿verdad? SuCs apartes, que esos no hay límite.

Una de cal y una de arena... como siempre.

Oscar Black

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Cita de: mustone en 11 de Enero de 2024, 12:14:41 PM
El recorte de 25km se lo pusieron a los de 1 rayito (al margen de desaparecer el grupo de los de 2 rayitos).

Ahora con lo de 50km, he leído que a los de 3 rayitos también les afecta, ¿verdad? SuCs apartes, que esos no hay límite.

Una de cal y una de arena... como siempre.

Sí, para los SuC no hay límite.

Pero con la jugada a mí me ha fastidiado, porque soy de los de buscar y guardarme en favoritos las ubicaciones de los cargadores de terceros en las zonas por las que voy a moverme o pasar, antes de ir.

Incluso para los pocos que salían antes y se podía preacondicionar sin los Sexy Buttons, ahora menos.

mustone

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Es una pena al final perder opciones que en algún momento dado (en tu caso, más a menudo por lo que comentas) pues es útil, la verdad.

Yo el grupo de 1 rayo no, pero el de 3 si he mirado al guna vez para un viaje, y ya a menos de 50km pierde un poco el sentido, pero bueno.

keops

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Cita de: Teslimano en 11 de Enero de 2024, 09:30:33 AM
No sé si alguien habrá reportado algo similar en otros canales, no me suena en este foro.

Igual puedes probar a volver a una versión anterior de software a través del menú de servicio, como hizo hace poco un compañero por aquí con problemas más graves, y así ves si es un problema de la actualización o algún fallo del coche no relacionado con el update pero coincidente en el tiempo.
En un Tesla, el usuario no puede hacer downgrade.
No es una solución, me temo.

Teslimano

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Pues reinstalar la misma versión. Hubo un caso reciente justo antes de fin de año por aquí que solucionó los problemas que tenía a través del menú servicio, no recuerdo los detalles.