Estoy mirando un model 3 gran autonomía, y mi trayecto es ponferrada leon ida y vuelta diaria, es suficiente para ir ratos a 149 km/h y ratos a 100km/h???

¿Es una afirmación o una pregunta?
No entiendo, perdona.

¿De cuántos km ida y vuelta estamos hablando?
¿Cuántos de ellos a 120-125 km/h o superiores?

Seguro que @keops te contesta con mayor conocimiento, pero por lo poco que he podido leer:
Hablas de un trayecto de unos 120km, que ida y vuelta dan un total de 240km.
En este artículo https://forococheselectricos.com/2023/02/tesla-model-3-long-range-autonomia-invierno.html creo que puedes hacerte una idea de que la respuesta a tu pregunta es afirmativa.

Diría que con un M3 LR para 240kms por autopista (que además son ida y vuelta, por tema orografía) a velocidades altas 120 - 150 (que no media) te da de sobra, sí.

Con un SR quizás habría que mirarlo con más detalle, podría también darte, pero más difícil de asegurar que fuera en el 100% de los casos.

Estoy mirando un model 3 gran autonomía, y mi trayecto es ponferrada leon ida y vuelta diaria, es suficiente para ir ratos a 149 km/h y ratos a 100km/h???

De sobra.

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A 150 km/h sin bajar de ahí, lo que es altamente complicado, un LR te hace 300 km sin problema.
Si es con 18", aún más fácil.

Serían 225 Wh/km del 100% al 10%
Hasta un M3P con 20" casi lo haría en todas circunstancias.

A 150 km/h sin bajar de ahí, lo que es altamente complicado, un LR te hace 300 km sin problema.
Si es con 18", aún más fácil.

Serían 225 Wh/km del 100% al 10%
Hasta un M3P con 20" casi lo haría en todas circunstancias.

Más, a 150km/h se lleva más consumo...

Depende.
Pero con orografía y climatología neutras y 18", no se va mucho de los 225 Wh/km.

A 150 km/h sin bajar de ahí, lo que es altamente complicado, un LR te hace 300 km sin problema.
Si es con 18", aún más fácil.

Serían 225 Wh/km del 100% al 10%
Hasta un M3P con 20" casi lo haría en todas circunstancias.

El P lo hace sin problemas


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