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Mensajes - Hop3N4pster

#1
Cita de: keops en 22 de Agosto de 2024, 08:04:36 AM
No, no hay ninguna descalificación dedicada a nadie en particular.
Solamente me hizo gracia la expresión en inglés usada en el tweet que se enlazaba arriba, y así lo manifesté.

No iba en absoluto dedicada a ti, @Teslimano
Pero dime si te sientes ofendido y la edito.

Perdiste una oportunidad de oro en escribir ofendiedito
#2
Cita de: KillsBugsFast en 15 de Febrero de 2024, 01:50:05 PM
No..por?

Porque no sé si el coche "siente" o "ve" la pelota o la pieza con imanes. Cuando me llegue la tapa de la cámara lo veré... Mira que no soy de estar distraído mirando el móvil y cosas así, pero ahora es que te pones a buscar una canción en spotify y ya te están dando el coñazo.
#3
Y lleváis la cámara interior tapada?
#4
Puntos de recarga / Re: Enfriar batería tras recarga
31 de Enero de 2024, 03:01:23 PM
Ya, aunque supongo mejor entrar al modo servicio y pararlo si está activado. Hablo de pleno verano murciano, por debajo de 30º no van a estar jamás...

¿El coche calienta la batería para que la carga sea más rápida, para protegerla o ambas?
#5
Puntos de recarga / Re: Enfriar batería tras recarga
31 de Enero de 2024, 01:51:45 PM
Ah vale, entonces lo había entendido mal.  :)
#6
Puntos de recarga / Re: Enfriar batería tras recarga
31 de Enero de 2024, 01:30:39 PM
Bueno a mí no me interesa tanto la rapidez como el cuidado de la batería. En Murcia, en pleno Agosto y con 45º a la sombra, me parece absurdo que el coche en cuanto le enchufes la manguera se ponga a calentar la batería, y aún más si después de la carga lo recomendable es salir con él a la autopista a intentar enfriarla.
#7
Puntos de recarga / Re: Enfriar batería tras recarga
31 de Enero de 2024, 10:35:43 AM
Entonces si he entendido bien,en el verano de España, cada vez que hay que cargar el coche hay que meterse en el modo servicio y quitar el precalientamiento durante la carga?

El coche no sabe que hay fuego en el exterior y se pone a calentar la batería xD?
#8
Model 3 / Re: Climatización vía App
29 de Enero de 2024, 02:02:59 PM
Cita de: keops en 27 de Enero de 2024, 09:27:54 AM
Hola @Serendipia ,
A mí me gusta cargar cuando llego, dejándole dormir 20 minutos antes de empezar la carga, pero tengo precio fijo de la electricidad las 24h.
Y la mayoría de las ocasiones cargo mis LFPs solamente hasta el 50% ó 60%

Si tienes una tarifa por franjas, yo programaría el coche para que la recarga empezara en la franja valle. Depende de si puedes esperar al día siguiente o si tienes que salir más tarde de nuevo.

La batería no sufre porque haya perdido unos cuantos grados de temperatura.
Si has estado usando el coche, vendrá templada y tarda mucho en enfriarse.

Hola Keops, y por qué le dejas dormir 20m?
#9
Model 3 / Re: COMPETENCIA MODEL 3
06 de Diciembre de 2023, 02:11:32 PM
Yo en cuanto tenga que tomar la decisión de entregarlo (LR 2021), coger el nuevo, o cambiar. El Seal lo miraré detenidamente porque tiene una pintaza muy buena
#10
Model 3 / Re: Solución Tablet para pasajeros
11 de Junio de 2023, 09:29:27 PM
Cada uno su tablet y auriculares para niños es la mejor opción
#11
Model 3 / Re: Uso del freno de mano
17 de Mayo de 2023, 11:07:03 AM
Yo sólo lo uso cuando aparco en pendiente, me sale solo de hacerlo con coches de caja de cambios automáticas para no castigarlas.

Por ejemplo en el clase S lo que hago: selecciono N, acciono el freno de mano y suelto el pedal del freno y cuando el coche ya está descansando sobre el freno de mano entonces selecciono P.

Con el Model 3 simplemente lo acciono en pendiente, pero no sé si sólo es una medida de seguridad adicional o realmente estoy protegiendo algún componente -que esa es mi única intención-.
#12
General / Re: Mi model Y
26 de Abril de 2023, 10:45:07 PM
Cita de: inigoml en 21 de Abril de 2023, 11:58:09 PM


Cita de: Hop3N4pster en 21 de Abril de 2023, 11:42:31 PM
los ciclos cortos, en los LFP no tiene importancia.
Hola compañero, podrías explicar lo de los ciclos cortos

Las baterías NMC o NCA tienen menor degradación si solo se cargan o descargan parcialmente. Por ejemplo, cargar al 55 y bajar hasta el 30% y volver a cargar que hacer ciclos largos desde el 90% al 10%.
En las LFP esto no tiene apenas importancia y se pueden hacer ciclos largos porque tienen una mucha mayor durabilidad.


Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk

Ah vale es sólo para los SR entonces, gracias por la aclaración!
#13
General / Re: Mi model Y
21 de Abril de 2023, 11:42:31 PM
Cita de: inigoml en 21 de Abril de 2023, 08:27:18 AM


Cita de: Chispa en 21 de Abril de 2023, 05:12:08 AM
Pero básicamente mantener la batería en un rango de entre el 20,80 de carga,si es  entre 30 y 60 mejor e intentar no .

Casi perfecto, salvo este punto. Depende la batería.

LFP (la de los SR+): 20-70
NMC (La de los LR): 20-60
NCA (La de los P hasta 2022): 20-55

Y sobre los ciclos cortos, en los LFP no tiene importancia.

Hola compañero, podrías explicar lo de los ciclos cortos?


Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
#14
General / Re: Prueba Polestar2 Performance
21 de Abril de 2023, 11:35:03 PM
Pillo sitio
#15
Model 3 / Re: Actualizaciones software
04 de Abril de 2023, 02:24:03 PM
Y los coches que tienen el radar instalado, está deshabilitado y ahora funciona con las cámaras, o es sólo para los nuevos modelos?