¿Pastillas deportivas?

Eso suena a doping

Pues nueva revisión en tesla y la conclusion es a misma, el coche justo antes de pararse y estando parado activa los frenos traseros, lo cual encaja con que el ruido aparezca al estar decelerando justo antes de pararse y al salir de parado durante 1 o 2 segundos, y por lo que sea las pastillas traseras nuevas que pusieron rozan y producen ese traqueteo... por el momento sin solución y siguen estudiandolo.... Le echan la culpa al compuesto de las nuevas pastillas.

Pues nueva revisión en tesla y la conclusion es a misma, el coche justo antes de pararse y estando parado activa los frenos traseros, lo cual encaja con que el ruido aparezca al estar decelerando justo antes de pararse y al salir de parado durante 1 o 2 segundos, y por lo que sea las pastillas traseras nuevas que pusieron rozan y producen ese traqueteo... por el momento sin solución y siguen estudiandolo.... Le echan la culpa al compuesto de las nuevas pastillas.

Pues que te pongan otras pastillas si saben que proviene de ahí

A ver que yo si eso le cambio el mío por su performance también eh!
Me desplazo, sin problema.

Pues nueva revisión en tesla y la conclusion es a misma, el coche justo antes de pararse y estando parado activa los frenos traseros, lo cual encaja con que el ruido aparezca al estar decelerando justo antes de pararse y al salir de parado durante 1 o 2 segundos, y por lo que sea las pastillas traseras nuevas que pusieron rozan y producen ese traqueteo... por el momento sin solución y siguen estudiandolo.... Le echan la culpa al compuesto de las nuevas pastillas.

Métele unas pastillas buenas delante y detrás, en tu taller de confianza, y déjate de vainas.

Te están colando un cuento tártaro del diez.

Métele unas pastillas buenas delante y detrás, en tu taller de confianza, y déjate de vainas.

Te están colando un cuento tártaro del diez.

Si tuviera la certeza que el diagnóstico de Tesla es correcto lo hacía sin pensarlo... Pero gastarme una pasta ante la duda y encima que no lo arreglen en garantía... y todo por una historia que han provocado ellos cambiando las pastillas xq supuestamente las habían mejorado....

No es caro.

Las pones, opción 1: se quita el ruido, opción 2: no se quita.
Si 1, confirmas cuento tártaro.

Y tanto en 1, como en 2, siempre puedes desmontarlas tras la prueba y guardarlas para cuando se gasten las actuales.

Por aportar ideas, digo.
De ser mi coche actuaría así sin dudarlo.

No es caro.

Las pones, opción 1: se quita el ruido, opción 2: no se quita.
Si 1, confirmas cuento tártaro.

Y tanto en 1, como en 2, siempre puedes desmontarlas tras la prueba y guardarlas para cuando se gasten las actuales.

Por aportar ideas, digo.
De ser mi coche actuaría así sin dudarlo.

No es mala idea, en 12 días tengo otra cita que me han pedido 12 días para pensar solucion, si no sale solucionado, hoja de reclamaciones y lo arreglo por mi cuenta...

Es un fastidio tener un coche nuevo que traquetea xq Tesla monta unos frenos de mierda

Pastillas, métele algo serio.
Líquido de frenos bueno.
Latiguillos metálicos.


Lo acabo de hacer en uno de mis ICEs deportivos.
Es una diferencia como la que hay entre la noche y el día.

Pastillas, métele algo serio.
Líquido de frenos bueno.
Latiguillos metálicos.


Lo acabo de hacer en uno de mis ICEs deportivos.
Es una diferencia como la que hay entre la noche y el día.

Con algo serio, que pastillas recomiendas?
Y lo de taller y confianza juntos en la misma frase tp tengo... a ver que encuentro por Madrid

Con algo serio, que pastillas recomiendas?
Y lo de taller y confianza juntos en la misma frase tp tengo... a ver que encuentro por Madrid

¿Y esto podria tener algo que ver con tu tema?
https://www.autofacil.es/tesla-llama-a-revision-model-3-model-y-riesgo-de-corrosion-frenos/

¿Y esto podria tener algo que ver con tu tema?
https://www.autofacil.es/tesla-llama-a-revision-model-3-model-y-riesgo-de-corrosion-frenos/

No parece, tiene pinta que afecta a los model y de Berlín, pero no es ni medio normal la de problemas que tienen esta gente

Con algo serio, que pastillas recomiendas?

Yo no te estoy diciendo esto, pero habiendo tenido un P, con sus grandes carencias de chasis y de frenos, le metería unas DS2500 de una forma clarísima.

Pero no son road-legal, por eso yo no te estoy diciendo esto.

Yo no te estoy diciendo esto, pero habiendo tenido un P, con sus grandes carencias de chasis y de frenos, le metería unas DS2500 de una forma clarísima.

Pero no son road-legal, por eso yo no te estoy diciendo esto.

Pues las tengo en cuenta, valen tanto para las traseras como delanteras? Algún sitio en madrid para montarlas junto con los latiguillos metálicos?

La verdad que las pocas veces que usas el freno los sientes un poco cortos, si estos rinden mucho mejor y encima elimino las vibraciones

Delanteras son las más importantes, aunque yo cambiaría las cuatro.

Y si quieres algo menos extremo, unas Yellowstuff.

En cuanto a dónde montarlas, difícil decirte.
Ahí prefiero que los compis te ayuden.