Hola,

Me gustaria ver si alguien a cambiado su Model Y al nuevo Juniper, y que me de sus impresiones.

Estoy dandole vueltas a cambiarlo ahora que vendra con la bateria nueva, y quisiera saber si el resto de cosas valen la pena o no.

Es decir, me gustaria sentir su opinion sobre:

- Los asientos ventilados.
- La mejora en la suspension.
- La camara frontal.
- El cargador de movil ventilado.
- Los asientos traseros motorizados.
- Los nuevos faros.

No se si me dejo algo mas.

Todo eso para mi no es suficiente para cambiarme al nuevo, pero con la nueva bateria(que tampoco es que sea una pasada) y que ya me va tocando cambiarlo, pues le estoy dando vueltas.

Qué tiempo tiene el tuyo?? Tan mal está para cambiarlo?

Si te sobra la pasta y no sabes en qué gastarla pues seguro que está bien el cambio, pero por las mejoras que trae... No creo que sea un móvil como para cambiarlo cada 3 - 4 años

Qué tiempo tiene el tuyo?? Tan mal está para cambiarlo?

Si te sobra la pasta y no sabes en qué gastarla pues seguro que está bien el cambio, pero por las mejoras que trae... No creo que sea un móvil como para cambiarlo cada 3 - 4 años

Cada uno es cada uno y sus circunstancias.

Mi Model Y esta bien, ahora mismo tiene 2,5 años y 57000 km, pero me  apetece cambiarlo.

Solo necesito un poco de motivacion, y por momentos la tengo y por momentos no. Cuando vea una prueba de autonomia con la bateria nueva puede ser el punto de inflexion.

Cada uno es cada uno y sus circunstancias.

Por supuesto, de ahí mi comentario.

Las mejoras en si no justifican el cambio, pero si tienes ilusión por estrenar coche nuevo y te lo puedes permitir, justifican en tu caso el cambio.

Lo único que me daría envidia a mi es el tema de los asientos ventilados, que para los que somos calurosos es un tema que se agradece bastante. El resto ni fu ni fa

Qué tiempo tiene el tuyo?? Tan mal está para cambiarlo?

Si te sobra la pasta y no sabes en qué gastarla pues seguro que está bien el cambio, pero por las mejoras que trae... No creo que sea un móvil como para cambiarlo cada 3 - 4 años

¡Hombre!, creo que puede ser una opción lógica que yo también me planteo. En mi caso lo compré en junio de 2024 con la opción Tesla futuro de modo que en junio de 2026 tendré que soltar 24000 euros, si en vez de hacer ese desembolso para quedarme con un coche de 2 años, lo devuelvo y doy 22000 euros de entrada del Juniper a pagar en 4 años con Tesla futuro, me ahorro 2000 euros al inicio, aunque tendré que seguir pagando la cuota otros 4 años, pero con un coche que creo que mejora bastante al model Y anterior. Además me permitiría cambiar la batería de NMC a LFP que se adapta mejor al uso que le doy al coche. Es una duda razonable... creo.

Ojo con el downgrade en el uso de TACC+AutoSteer.
Según el uso que le deis es un paso atrás importante.

Cuando vea una prueba de autonomia con la bateria nueva puede ser el punto de inflexion.

Diría que esto es más auto-convencimiento que una mejora sustancial en la realidad.
Pero si dices que "LUNECESITAS", @inigoml y yo no podremos hacer otra cosa que apoyarte   

Ojo con el downgrade en el uso de TACC+AutoSteer.
Según el uso que le deis es un paso atrás importante.

Esto es un tema importante para mí. Y es lo que está retrasando mi decisión....

Esto es un tema importante para mí. Y es lo que está retrasando mi decisión....

De qué downgrade habláis?

De qué downgrade habláis?

De que en el juniper no tienes el doble click para el Autosteer y el click simple para el TACC.
Es o todo o nada

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Que se puede suplir con el commander... Pero es una cosa que no entiendo de el porque, la verdad.


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Diría que esto es más auto-convencimiento que una mejora sustancial en la realidad.
Pero si dices que "LUNECESITAS", @inigoml y yo no podremos hacer otra cosa que apoyarte   

No "LUNECESITO" simplemente puedo y "MELOMEREZCO". 

Pero es verdad, es un tema mas de autoconvencimiento que otra cosa, pues ninguna de las mejoras por si sola es sufiente para decidirme, y la de la autonomia tampoco va a ser nada del otro mundo. Seran 25 o 30 km reales mas.
Pero todas las mejoras sumadas algo ayudan.

Ojo con el downgrade en el uso de TACC+AutoSteer.
Según el uso que le deis es un paso atrás importante.

Yo es que lo uso poco y cuando lo uso (en colas o cuando no hay casi trafico)lo pongo todo.

Yo es que lo uso poco y cuando lo uso (en colas o cuando no hay casi trafico)lo pongo todo.

Tienes commander?

Que se puede suplir con el commander... Pero es una cosa que no entiendo de el porque, la verdad.


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No, no se puede, confirmado con ellos hace poco más de 1 mes.

Cuando vas a adelantar o cambiar de carril el autopilot se desactiva y tienes que acelerar para mantener la velocidad porque si no lo haces el coche frena como si levantas el pie del acelerador en autopista.

El commander no soluciona eso.