¿Pero en la calle nunca ha habido un coche nivel SAE IV aún, no, @kasal ?
Son coches que incluso pueden prescindir de volante y pedales.

Diría que el máximo han sido los nivel SAE III de Mercedes.
BMW no me suena que haya alcanzado ese nivel SAE III.

Mercedes si que tuvo el "reconocimiento" del nivel IV para su sistema INTELLIGENT PARK PILOT!! No es conducción sino estacionamiento autónomo sin conductor a bordo, pero había 2 condiciones:

1. Ubicación: solo el parking P6 del aeropuerto de Stuttgart

2. Mercedes clase S o EQS con hardware adecuado.

Más de lo mismo, a partir de 100 k€...


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Ah, sí, cierto, recuerdo aquellos dos pilotos en Stuttgart, en el aeropuerto y en el museo Mercedes.

Pero fueron coches considerados prototipos, no a la venta.

Nivel SAE IV nunca se ha comercializado aún.
Estamos lejos (lejísimos IMHO).

Ah, sí, cierto, recuerdo aquellos dos pilotos en Stuttgart, en el aeropuerto y en el museo Mercedes.

Pero fueron coches considerados prototipos, no a la venta.

Nivel SAE IV nunca se ha comercializado aún.
Estamos lejos (lejísimos IMHO).

Bueno, eso para quién lee la letra pequeña. Pero se anunció como si fuera un producto ya terminado y aprobado!! Es Mercedes, aunque mienta igual o más que Tesla se le perdona. Su clientela es más tolerante

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Mentir más que Elon solo queda reservado a los políticos, creo yo.

Mentir más que Elon solo queda reservado a los políticos, creo yo.

O a Eloncio metido a político.

Se confirman los precios de suscripción al FSD en Holanda, 99€/mes o 49€/mes, según tengas el básico o mejorado respectivamente

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1€ holandés no es 1€ español, por mucho que nuestros políticos se emperren en decir que sí.

Si Tesla tradujera esos 99 euros holandeses al llevar estas funcionalidades a España, sería buen precio incluso.

No caerá esa breva, me temo.

Creo que eh España deberíamos dejar de quejarnos de esos 99€ y en verdad quejarnos por no poder pagarlos. No se si me explico...


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Cristalino como el agua.

Off topic, un amigo francés se quiere comprar un hibrido enchufable por 47000 euros y le dije que por eso se compraba un gran autonomia model Y, y sorpresa, en Francia te sale a dia de hoy el model y gran autonomia por 43400 euros. 6000 menos que en España, no está mal.

Pues os cuento mis ultimas elucubraciones, ¿Qué me estoy autoconvenciendo?, puede, ¿Qué estoy más caliente que el palo de un churrero?, seguro.

Llevo días dándole vueltas a lo del FSD. Desde el principio descarté la compra, 7.500 euros me parece un pastizal. Empecé a pensar que la opción de 100 euros al mes cuando quiera probarlo es una opción super buena, pero realmente conociéndome, sabía que iba a pagar uno o dos meses para probarlo, pero luego no iba a querer gastar ese dinero (digamos 4-5 meses al año), me conozco y sé que al final iba a decir, ¡bah! Paso y tiro como estoy. Entonces pensé en la opción de comprar el EAP y pagar la suscripción de 50 euros, pero la verdad es que las opciones del EAP no me parecen que merezcan ese dinero. La conducción del autopilot sigue siendo robótica, brusca, con frenazos, etc. Lo de autopark, es de las cosas que me dan más igual y el Smart Summon o como se llame parece que está muy capado aquí en Europa.

Total, que pensando cada vez veo con mejores ojos lo de comprar el FSD, a mí el hecho de que el coche conduzca por mí, no es que me guste, es que me flipa. La mejora en mi vida con trayectos diarios al trabajo en Madrid con atascos, creo que sería uno puntos más importantes. En viajes también me veo utilizándolo a menudo. Para los findes o trayectos tranquilos fuera de esos contextos pues conduciría yo desde luego, pero a lo que voy es que creo que lo podría usar a diario o mucho durante la semana. Desde esta perspectiva, me he puesto a pensar que si hubiera un punto en el contrato que me asegurara al 100% que pudiera transferir el FSD al menos una vez cuando quiera, lo compraría seguro. Quizás ahora tenemos el FSD Supervisado unos años, pero quien sabe si en 5-8 años podemos tener FSD no supervisado que desde luego sería para mí la autentica panacea. Teniendo la posibilidad de hacer una transferencia me aseguraría tener el FSD de 20 a 30 años (mi ilusión es que este tesla me dure mucho tiempo), lo que incrementa las posibilidades de poder disfrutar el FSD no supervisado.

Además, pienso que ahora el pago mensual es de 100 euros al mes, pero estoy convencido de que sí en los próximos años van añadiendo funciones subirán el precio del servicio como pasa en casi todos los servicios de suscripción.

Perdón por la chapa pero quería poner por escrito mis pensamientos de los últimos días y ver si vosotros pensáis igual, parecido, diferente o si directamente pensáis que comprar el FSD es una autentica chaladura.

Pues os cuento mis ultimas elucubraciones, ¿Qué me estoy autoconvenciendo?, puede, ¿Qué estoy más caliente que el palo de un churrero?, seguro.

LUNECESITAS, diría @inigoml

Hace tiempo que ya has tomado una decisión. Solamente te queda ejecutarla, @NachoSM

Deja de marearte.

Deja de marearte.

Yo te voy a dar que pensar, y, al contrario que @keops (que va directo pa'bajo con sus consejos de lunecesitas jaja) voy a actuar de ángel bueno, @NachoSM :

Espera a probarlo.

Si hacen como hicieron en EEUU (y no tienen el  por qué de actuar de otra forma), que estuvieron conviviendo unas semanas tanto la compra del FSD como la subscripción, yo te digo que lo pruebes antes de hacer nada.

7500 eur es mucho dinero para ir como pollo sin cabeza, no sé si me explico.

En mi opinión y según comentas, tienes todas las papeletas para ser un usuario activo de esto, como dije en mis anteriores mensajes: gran ciudad, trayectos con mucho tráfico y tiempo invertido para ir / volver al trabajo etc etc...Justo lo contrario a mí caso. Así que si, eres, en mi opinión, usuario diana para esto.

Ahora bien, reitero, 7500 euros son muchos para ir a lo loco (entiéndeme mi expresión). Yo te aconsejo que cuando llegue, adquieras un mes, o dos, dependiendo de cuanto dejen la opción de compra. Y que veas POR TI MISMO si es o no luquenecesitas.

Yo, habiendo probado el sistema varias veces como piloto y como acompañante, lo tengo claro tanto, que no lo he comprado.

Entre otras cosas porque cambio mucho de coche y, ojo, no te engañes a ti mismo: eso de que se pase el FSD de un coche a otro ...es enga

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No le des más vueltas, cada uno somos un mundo y si es lo que te apetece, adelante.

Nadie de aquí va a tener tus mismas convicciones y por lo tanto su respuesta diferirá.

Eso sí, no te van a permitir traspasarlo, no cuentes con ello, pero puedes venderlo con el FSD que revalorizará mucho el coche. Aunque me aseguraría de que la licencia no desaparezca al traspasar el coche.

Yo te voy a dar que pensar, y, al contrario que @keops (que va directo pa'bajo con sus consejos de lunecesitas jaja)

Todos los que andamos por aquí date por seguro que vamos pa'bajo.
La única diferencia es la planta negativa en la que acabará cada uno.