¿Llegará el FSD?

Iniciado por Ireitoski5, 05 de Noviembre de 2025, 11:08:16 AM

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Jes71

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Cita de: Sagan28 en 18 de Junio de 2026, 04:30:14 PM
No por ese motivo, es un usuario que vive en Bélgica pero su coche como fue comprado en España seguía apareciendo en Teslafi como español.

https://x.com/miquelaymat/status/2065310444017828051?s=20
Pero tambien sale esa actualización en Tessie para España y Teslafi no comparte datos con Tessie. Ya le pregunté si tenia tambien Tessie y me dijo que no.

lperico676

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#946
Pues otro

https://evwire.com/p/tesla-fsd-supervised-spain-zero-incidents

Alguno en los comentarios apuesta porque España lo aprobará pronto.
Esto tiene pinta de estar cerca...

Temboa

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lperico676

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Los suecos? Vaya vaya.... Bueno desconozco si el FSD puede estar activo a más de 140 km/h. El intermedio no. Y no creo que en una zona de 40 km/h pueda a ir a 140 km/h. Parece un poco absurda la excusa.... Esa gran Europa....


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golumgolum

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Cita de: Temboa en 21 de Junio de 2026, 08:32:48 AM
Pequeño escollo en el camino...

https://www.notateslaapp.com/news/4327/sweden-urges-eu-to-reject-tesla-fsd-over-speeding

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Pues a mi me parece lo más lógico, iincluso para Tesla.

¿Quieres ir más rápido de lo que marcan las señales?
Perfecto, pero hazlo tu mismo, sé tu el responsable y que no haya ningún tipo de dudas ante cualquier inconveniente

Código referido Tesla: https://ts.la/carlos352893

keops

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Cita de: golumgolum en 21 de Junio de 2026, 09:11:34 AM

Pues a mi me parece lo más lógico, iincluso para Tesla.

¿Quieres ir más rápido de lo que marcan las señales?
Perfecto, pero hazlo tu mismo, sé tu el responsable y que no haya ningún tipo de dudas ante cualquier inconveniente

No es lógico lo mires por donde lo mires, porque para ser lógico el sistema entonces no debería permitirte pasar de 120-125 km/h en España, ¿no?

Y el coche tendría que ser capaz de ampliar estos límites dependiendo de dónde esté el coche circulando, por ejemplo, 130-135 en Francia, Austria y otros países con ese límite legal, 140 km/h en Polonia, sin limitaciones en ciertas zonas de Alemania, etcétera

Cualquier otra cosa es Tesla-lógica, que normalmente es ilógica.

golumgolum

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Cita de: keops en 21 de Junio de 2026, 09:29:46 AM
No es lógico lo mires por donde lo mires, porque para ser lógico el sistema entonces no debería permitirte pasar de 120-125 km/h en España, ¿no?

Y el coche tendría que ser capaz de ampliar estos límites dependiendo de dónde esté el coche circulando, por ejemplo, 130-135 en Francia, Austria y otros países con ese límite legal, 140 km/h en Polonia, sin limitaciones en ciertas zonas de Alemania, etcétera

Cualquier otra cosa es Tesla-lógica, que normalmente es ilógica.

Si, correcto, y para eso los coches tiene un GPS, internet y una "red neuronal" que es lo más avanzado en automoción...

Igual que sabemos la predicción meterológica del sitio donde estamos y de nuestro destino, los coches pueden saber perfectamente los límites máximos en cada estado al que se accede. En mis viajes, al cruzar la frontera, inmediatamente después hay un cartel que indica las velocidad max permitidas en poblados, autovías/autopistas y vias secundarias
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rasy91

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#952
Yo lo siento pero estoy con algunos compañeros, FSD debe tener limitación de velocidad máxima de la vía en la que se circule (sin importar la ubicación). Me diréis lo que queráis, pero deben mejorar los sistemas de identificación de señales y el vehículo en FSD debe estar limitado a la señal de la vía en la que se encuentre y obviamente nunca superarlo.

Te evitas hacer N casos de uso por región, simplificas con un sistema de reconocimiento de señales robusto que nunca excederá el limite de la ultima señal detectada y para muchos que me diréis, entonces en población si el limite es 30km/h debería ir a 30km/h ?? Rotundamente sí, el que quiera correr que lo haga en los circuitos, lo siento.

Podemos debatir que hay tramos en España, como en otros países donde no se entiende ciertos limites de velocidad (normalmente por que se consideran bajos), no lo voy a discutir y no es el lugar para ello, pero lo que es indiscutible es que un sistema autonomo debe respetar los limites.

Di por hecho que Tesla en su afán de extender FSD a Europa, haría mas hincapié en que no rebasase los limites, veo que no, me parece lo mas lógico el aviso que han hecho y ojalá no salga en España hasta que esa limitación exista en FSD
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txan79

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Mientras el responsable sea el conductor supervisando, es absurdo quejarse de la velocidad máxima del coche. Si va rápido es porque le dejas.

Y por cierto, que yo sepa casi todos -sino todos- los ADAS son capaces de pasar la velocidad máxima. Esto es una chorrada de Suecia. Seguro que no banean a VW, Mercedes, BMW, Fiat, Renault...
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rasy91

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#954
@txan79  que lo hagan mal unos no es justificación para que lo hagan mal todos.

Sobre si eres responsable, de que sirve tener una conducción autónoma (del nivel que sea) si no se adapta y adaptarse pasa por respetar los limites de velocidad. Si el usuario activa FSD y el coche se pone a 140km/h entonces tengo que desconectar FSD para bajar la velocidad de nuevo a 120km/h (suponiendo que la vía sea de 120km/h) y volver a activarlo ? ¿para que luego vuelva a subir y tenga que desactivarlo de nuevo ?

Pequeño recordatorio que en FSD no puedes "capar" el limite máximo al que quieres que vaya, por lo tanto es un gap que tienen que solucionar, ya que el usuario no tiene el control de la limitación de la velocidad.
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ZIB

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Conociendo al personal el sistema no estará supervisado. En cuanto el conductor se confíe por la sensacion de seguridad la mayoría desconectara de lo que ocurre en la circulación y cuando ocurra un fallo intentará reaccionar tarde.

Frikland

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Cita de: ZIB en 21 de Junio de 2026, 11:51:28 AM
Conociendo al personal el sistema no estará supervisado. En cuanto el conductor se confíe por la sensacion de seguridad la mayoría desconectara de lo que ocurre en la circulación y cuando ocurra un fallo intentará reaccionar tarde.
Eso es otro melón distinto


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kasal

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Qué pasó con los que colgaban objetos del volante para confundir al sistema y hacerle creer que es la mano del conductor? En todas las marcas con asistencia se podía hacer!! Se prohibió su uso? Es más o menos grave que ir a 140 km/h?

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Frikland

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Cita de: kasal en 21 de Junio de 2026, 12:49:38 PM
Qué pasó con los que colgaban objetos del volante para confundir al sistema y hacerle creer que es la mano del conductor? En todas las marcas con asistencia se podía hacer!! Se prohibió su uso? Es más o menos grave que ir a 140 km/h?

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No se si se prohibió, pero en aliexpress ya no se encuentran, en Alibaba si


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rasy91

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Cita de: kasal en 21 de Junio de 2026, 12:49:38 PM
Qué pasó con los que colgaban objetos del volante para confundir al sistema y hacerle creer que es la mano del conductor? En todas las marcas con asistencia se podía hacer!! Se prohibió su uso? Es más o menos grave que ir a 140 km/h?

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A mi personalmente me da igual que sea menos moral o mas moral (si es lo que estás intentando justificar o comentar).
En cualquier caso que se pueda hacer != esté permitido legalmente.


Puedes ir desnudo por la vía publica, ¿Está permitido? ¿Es mas grave que tirar un chicle en una vía publica? Pues ambas están prohibidas y tienen sanción ya que son infracciones (en algunos casos podría ser incluso un delito el ir desnudo). Que sean mas o menos graves personalmente me da igual (lo estoy exagerando para que se entienda).

Espero no se me mal interprete, que yo estoy deseando que llegue FSD a España, pero con unos estándares mínimos de seguridad.
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